Wybierz model samochodu, silnik, wybierz typ pierścieni i zamów je u nas. Masz problem z określeniem parametrów? Nie wiesz, gdzie znaleźć powyższe informacje? Służymy pomocą. Jako producent i sklep z pierścieniami tłokowymi możemy zaoferować najlepsze pierścienie, wykonane w nowoczesnej technologii. Wśród naszych produktów na pewno znajdziesz odpowiednie do Twojego pojazdu. Możesz nam zaufać.
Pierścienie to elementy uszczelniające, które oddzielają skrzynię korbową od komory spalania. Komora spalania musi być wykonana tak szczelnie, jak to tylko możliwe, aby ciśnienie wytwarzane przez szybko spalające się gazy poruszało tłok w cylindrze, powodując obrót wału korbowego i udostępniając moc. Zadaniem pierścieni tłokowych jest również usuwanie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra. Pierścień tłokowy posiada specjalną budowę, która umożliwia gazoszczelność. Gazoszczelność jest ważna w suwie spalania/rozprężania, ssania, sprężania oraz wydechu, czyli we wszystkich 4 fazach. Aby ułatwić montaż na cylindrze, pierścienie posiadają szczelinę, tak aby możliwe było ich dokładne przyleganie do ścianek cylindrów, czyli odpowiedni nacisk powierzchni poprzez ich rozszerzenie. Jednocześnie utrzymują minimalny luz, który wypełnia olej. Montaż tych części musi zawsze odbywać się przy pomocy odpowiednich narzędzi, w przeciwnym razie, pierścień może zostać uszkodzony.
Ponadto pierścienie tłokowe odprowadzają ciepło z gorącego tłoka na powierzchnię cylindra. Przekazane ciepło jest następnie przekazywane do płynu chłodzącego. Pierścień stanowi zatem nie tylko funkcję uszczelniającą, ale także przekazuje ciepło. Utrzymanie temperatury w normie podczas pracy silnika jest bardzo istotne, ponieważ w przeciwnym razie pogorszyłoby to zdolności uszczelniające.
W Bimex produkujemy i sprzedajemy m.in. łożyska i tuleje ślizgowe, sworznie.
Kupuj hurtowo i negocjuj cenę!
Pierścienie tłokowe do prawidłowej pracy potrzebują także odpowiedniego smarowania. Ilość oleju powinna być minimalna, ale wystarczająca do odpowiedniej eksploatacji silnika. Pierścienie także tutaj pełnią tutaj rolę zgarniającą nadmiar oleju ze ścianek cylindra. Zbyt ilość oleju w komorze spalania prowadzi do emisji szkodliwych dla środowiska substancji powstałych w wyniku spalania. Z kolei zbyt cienka warstwa oleju prowadzi do zatarcia silnika.
Każdy pojedynczy pierścień wspiera pracę pozostałych pierścieni. Jak wykazano powyżej, pierścienie tłokowe pełnią różne funkcje niezbędne do prawidłowego funkcjonowania procesu spalania w silniku. Górny pierścień odpowiada za uszczelnianie komory spalania, a dolny odpowiada za smarowanie i zbieranie nadmiaru oleju silnikowego. Efektem harmonijnej pracy pierścieni tłokowych jest odpowiednie smarowanie w komorze silnika.
Jednym z głównych zastosowań pierścienia jest transport ciepła z tłoków do cylindra. Pełnią one również funkcję uszczelniającą komorę spalania, zabezpieczając przed nadmiernym wydobywaniem się oleju. Dodatkową funkcją pierścieni jest także kontrolowanie zużycia oleju w silniku.
Należy wiedzieć, że wyróżnia się trzy typy pierścieni:
Niezależnie od rodzaju zastosowanego pierścienia w cylindrze wytwarza się cieniutka warstwa oleju, która pośredniczy między powierzchnią cylindra a tłokiem. Należy pamiętać, że nadmiar oleju szkodzi jednostce napędowej, zatem pierścienie zgarniające są bardzo istotne z punktu widzenia żywotności silnika.
Bimex oferuje swoim klientom pierścienie tłokowe do silnika najwyższej jakości o różnych wymiarach i parametrach. Każdy pierścień jest wycięty w jednym miejscu, aby umożliwić montaż pierścieni tłokowych. Oferujemy pierścienie tłokowe na wymiar, jakiego potrzebujesz, ponieważ pierścień musi idealnie pasować do rowka tłokowego, ale musi także mieć swobodę obracania. Wszelkie nieszczelności wynikające z niedopasowanego lub zużytego pierścienia prowadzą do spadku mocy silnika oraz do spadku jego sprawności. Odpowiednio dopasowany pierścień gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w komorze spalania.
Skutki nieprawidłowo funkcjonującego pierścienia mogą być opłakane. Nieprawidłowo działający pierścień tłokowy na pewno skróci żywotność silnika. Może dojść także do uszkodzenia samych cylindrów. Nadmierne zużycie pierścieni tłokowych, sprawi, że cylinder zużyje swoją gładź. Skutkiem takiego zdarzenia najczęściej jest strata mocy silnika. Zwiększone zużycie pierścieni powoduje także spadek ciśnienia wewnątrz komory spalania. Co więc powoduje szybsze zużywanie się pierścieni? Przede wszystkim jest to jazda przy niskim stanie oleju i eksploatacja silnika pod dużym obciążeniem. Pęknięcie tego niezbędnego elementu silnika cylindrowego to zdarzenie, które niesie to ze sobą ryzyko trwałego uszczerbku na powierzchni tulei cylindra. Pęknięcie oznacza także, że w komorze spalania doszło do spadku kompresji. Trzepotanie pierścienia to skutek nieprawidłowego jego montażu.
Firma Bimex oferuje szereg różnych pierścieni tłokowych o najwyższej jakości cenionych producentów, które pośredniczą między komorą spalania a skrzynią korbową. Możesz u nas kupić gotowy produkt w atrakcyjnej cenie lub zamówić odpowiedni, dostosowany do swoich potrzeb.